За да се осигури нормална работа на задвижващия вал и да се удължи експлоатационния му живот, обърнете внимание на:
1. Абсолютно забранено е автомобилът да започне на висока предавка.
2. Строго е забранено да се вдигне рязко педала на съединителя.
3. Строго е забранено претоварването и скоростта на превозните средства.
4. Работната състояние на задвижващия вал трябва да се проверява често.
5. Винаги проверявайте херметичността на окачвача на трансмисионния вал, дали носещата гума е повредена, дали всяка свързваща част на трансмисионния вал е разхлабена и дали трансмисионният вал е деформиран.
6. За да се осигури динамичният баланс на задвижващия вал, винаги трябва да обръщате внимание на това дали балансовите подложки са неубедими. Новият комплект задвижващ вал е комплектован. При монтиране на новата задвижваща вал се обръща внимание на маркировката за монтаж на телескопичния ръкав и се уверете, че вилката на фланеца е в равнина. При ремонт и демонтиране на задвижващия вал, знакът за монтаж трябва да се отпечата върху телескопичната втулка и фланеца, за да се запази връзката на оригиналния монтаж по време на повторното сглобяване.
7. Греста трябва често да се добавя към лагера на шарнина. През лятото трябва да се инжектира Литиева грес No 3, а през зимата трябва да се инжектира No 2 литиева грес.
